Mortengi tuuleturbiini libisemisrõngad on tuuleturbiinigeneraatorite põhikomponendid, mis ühendavad pöörleva generaatori rootori (või kalde-/pöördesüsteemi) statsionaarse välise vooluringiga, mis vastutab võimsusvoolu, juhtsignaalide ja andmete edastamise eest. Need töötavad tavaliselt karmides keskkondades ja on seetõttu altid riketele. Järgnevalt on toodud levinumad rikked ja nende põhjused:
1. Libisemisrõnga pinna kahjustus:
Toimivus: Rõnga pinnale ilmuvad sooned, kriimustused, süvendid, põletuslaigud, liigne oksüdatsioonikiht ja kooruv kate.
Põhjused:
* Harja kõvadus on liiga kõrge või see sisaldab kõvasid lisandeid.
* Harja ja rõnga pinna halb kontakt põhjustab elektrikaare põlemise kahjustusi.
* Harjaosakesed või muud kõvad osakesed (tolm) sattuvad hõõrdepaari.
* Rõnga pinnamaterjali ebapiisav kulumiskindlus, juhtivus või korrosioonikindlus.
* Ülekuumenemine ebapiisava jahutuse tõttu.
* Keemiline korrosioon (soolapihustus, tööstusreostus).
2. Isolatsiooni rike:
Toimivus: Rõngastevaheline lühis (rõngastevaheline juhtivus), rõngastevaheline lühis maanduses, isolatsioonitakistuse vähenemine, lekkevoolu suurenemine ja rasketel juhtudel seadmete väljalülitumine või kahjustumine.
Põhjused:
* Isolatsioonimaterjalide (epoksüvaik, keraamika jne) vananemine, pragunemine ja karboniseerumine.
* Süsinikupulbri, metallitolmu, õlisaaste või soola kogunemine isolatsiooni pinnale, moodustades juhtivaid teid.
* Liiga kõrge õhuniiskus, mis põhjustab isolatsiooni niiskuse imendumist.
* Tootmisdefektid (nt poorid, lisandid).
* Ülepinge või välgulöök.
3. Halb kontakt ja liigne temperatuuri tõus:
Jõudlus: suurenenud kontakttakistus, vähenenud ülekande efektiivsus; ebanormaalne lokaalne või üldine temperatuuri tõus (infrapunakiirguse tuvastamisel nähtavad kuumad kohad); võib põhjustada ülekuumenemise alarme või isegi tulekahjusid.
Põhjused:
* Ebapiisav harjasurve või vedru rike.
* Harja ja rõnga pinna vaheline kontaktpind on ebapiisav (ebaühtlane kulumine, vale paigaldus).
* Rõnga pinna oksüdeerumine või saastumine, mis suurendab kontakttakistust.
* Lahtised ühenduspoldid.
* Ülekoormusoperatsioon.
* Blokeeritud jahutuskanalid või jahutussüsteemi rike (nt ventilaatori seiskumine).
Postituse aeg: 27. august 2025
