Võimsuse ja pidurduse juhtimise funktsioonide tõhusaks toimimiseks peab kaldenurka reguleeriv süsteem looma ühenduse peamise juhtimissüsteemiga. See süsteem vastutab oluliste parameetrite, näiteks tiiviku kiiruse, generaatori kiiruse, tuule kiiruse ja suuna, temperatuuri ja muu kogumise eest. Kaldenurga reguleerimist juhitakse CAN-sideprotokolli kaudu, et optimeerida tuuleenergia püüdmist ja tagada tõhus energiahaldus.
Tuuleturbiini libisemisrõngas hõlbustab toiteallikat ja signaali edastamist gondli ja rummutüüpi kaldesüsteemi vahel. See hõlmab 400 V vahelduvvoolu + N + PE toiteallika, 24 V alalisvoolu liinide, ohutusahela signaalide ja sidesignaalide pakkumist. Toite- ja signaalikaablite kooseksisteerimine samas ruumis tekitab aga probleeme. Kuna toitekaablid on valdavalt varjestamata, võib nende vahelduvvool tekitada läheduses vahelduva magnetvoo. Kui madalsageduslik elektromagnetiline energia saavutab teatud läve, võib see tekitada juhtkaabli juhtide vahel elektrilise potentsiaali, mis põhjustab häireid.
Lisaks on harja ja rõngakanali vahel tühjenduspilu, mis võib kõrgepinge ja suure voolutugevuse korral kaarlahenduse tõttu põhjustada elektromagnetilisi häireid.
Nende probleemide leevendamiseks pakutakse välja õõnsustega disain, kus toiterõngas ja abitoiterõngas asuvad ühes õõnsuses ning Anjini kett ja signaalirõngas teises. See konstruktsiooniline disain vähendab tõhusalt elektromagnetilisi häireid libisemisrõnga sidekontuuris. Toiterõngas ja abitoiterõngas on valmistatud õõnsa struktuuri abil ning harjad koosnevad väärismetallide kiudude kimpudest, mis on valmistatud puhastest sulamitest. Need materjalid, sealhulgas sõjaväekvaliteediga tehnoloogiad, näiteks Pt-Ag-Cu-Ni-Sm ja muud multisulamid, tagavad komponentide eluea jooksul erakordselt väikese kulumise.
Postituse aeg: 26. jaanuar 2025
